Похоже на классическую проблему с включением вентилятора охлаждения. У Москвича 3 слабоват алгоритм — на многих машинах он тупит, особенно в жару с кондиционером. Проверь, срабатывает ли вентилятор принудительно, когда включаешь кондей на полную — скорее всего нет, либо включается на малых оборотах. У себя на 300-ке в жару на дальняке тоже следил за доп. охлаждением, если вентилятор не включается вовремя — это не "норма", а косяк с блоком управления или датчиком. Дави на сервис по гарантии, ссылаясь на регламент — перегрев в пробке это явный брак.
с радиатором печки такое не связано — на нагрев мотора это не влияет, а вентилятор тут главный подозреваемый: на Акуле у меня было похожее, когда он тупил на малых оборотах, и в пробке стрелка улетала, а на ходу продувало нормально. Проверь включение вентилятора на горячую — если не ревет в полную силу при +95°, гони в сервис и настаивай на замене по гарантии, это не норма )
Радиатор печки тут ни при чем, кондей дует теплым из-за того что электронный вентилятор на конденсоре не включается на полную скорость — типичная болячка на новых москвичах в жару. Проверь предохранитель и реле вентилятора в блоке под капотом, часто бывает плохой контакт или брак. Насилуй дилера, это не норма: если машина лезет в красную зону, значит охлаждения не хватает, а не "так задумано". У меня на оптиме в такой жару вентилятор гоняет на всю иначе та же история.