Радиатор кондея (конденсатор) почти наверняка забит пылью и грязью, особенно после наших дорог — проверь в первую очередь. Если он чистый, смотри вентилятор охлаждения: в пробке он должен включаться на полную, иначе кондей перегревается и компрессор отключается по давлению — отсюда и щелчки. У меня на Пежо похожая фигня была, промывка радиатора и замена реле вентилятора решили всё.
Проверь вентилятор охлаждения радиатора кондиционера — у Hover H5 это частая болячка: в пробке он может не включаться на нужную скорость из-за износа щеток моторчика или проблем с реле, из-за чего радиатор кондея не продувается, давление в системе растёт, компрессор отключается по защите. Радиатор тоже осмотри если забит пухом или грязью — промой его без фанатизма но чаще причина именно в вентиляторе. У меня на Skoda было похожее — помогла замена реле вентилятора, на трассе обдув есть а в пробке стояли.
Судя по твоим симптомам — радиатор кондея забит грязью или пухом, из-за чего в пробках нет обдува и давление в системе взлетает, компрессор отключается по защите. Сам через это прошел на своем пепелаце: промыл радиатор кондиционера со снятием и продувкой — проблема ушла, теперь кондей в пробках не тупит.