Geely GC6 троит на холодную, что делать?
Двигатель 1.5, 94 лошадки. После ночной стоянки троит, пока не прогреется. Что может быть, свечи или форсунки?
Ответы 4
Проверь в первую очередь форсунки — на 1.5 они часто льют на холодную из-за грязной распылительной головки, свечи только следствие. У меня на омеге похожая фигня была пока кондей доделал.
Для начала проверь свечи и катушки зажигания — на 1.5 GC6 это частая причина холодного троения. Если свечи в норме, смотри форсунки: на малых оборотах они могут заливать, пока блок не прогреется. У меня на дальних поездках такого не было, но зимой после стоянки похожая проблема решалась заменой свечей на оригинал.
Свечи и форсунки — первое, но на GC6 часто виноват датчик температуры ОЖ: если врет, мозг льет переобогащенную смесь. Проверь его мультиметром или сканером, у меня на Элантре похожая история была с кондеем — пока диагностику не сделал, гадал на форсунки.
По симптомам — похоже на подсос воздуха через дроссель или форсунки льют. Свечи и катушки тут скорее фон, но с них и начинают: выкрути, глянь, нагар какой. У меня на 408-м после холодной ночи тоже троил — оказалось, регулятор холостого хода подклинивал и прокладка впускного коллектора посасывала. Если свечи в масле — форсунки менять, если сухие — чисти дроссель и смотри РХХ.