Проверь вентилятор радиатора — на Optime он часто клинит на малых оборотах из-за грязного щёточного узла, в пробке кондей вырубается по давлению.
Скорее всего, проблема не в вентиляторе радиатора, а в самом радиаторе охлаждения двигателя — если он забит снаружи, то в пробке мотор перегревается, и кондиционер автоматически отключается, чтобы сбросить температуру, на ходу же обдув восстанавливается. Проверь, включается ли вентилятор на малых оборотах, когда стоишь в пробке и кондей включён — если нет, это ещё один потенциальный косяк, как у меня было на Optime, когда в жару расход топлива плыл и кондей задолбал перед дальней поездкой.
Похоже у тебя вентилятор радиатора на малых оборотах не включается — типичная болячка для Optima, когда в пробке нет обдува конденсора. Проверь предохранитель и сам моторчик у меня на CX-30 такое же было, решил чисткой и заменой реле.