Кондей на C-Elysee перестал холод дуть
Лето, пробки, кондиционер перестал холодить. Компрессор включается, но из сопел тёплый воздух. Уровень фреона в норме. Что еще может быть?
Ответы 4
Проверь радиатор кондиционера: часто забивается грязью и пухом, особенно после пробегов под 100 тысяч — я такое на прошлой неделе чистил, и кондей снова заработал.
Компрессор щёлкает — это радует, но если фреон в норме, а на выходе тепло, первым делом смотри на термостат испарителя. Он на С-Элизе любит залипать, тогда хладагент не дросселируется, и вентилятор гоняет теплый воздух. У меня на Берлинго такое было после 60 тыс., помогла замена, и кондей снова радовал.
Кондиционер — штука капризная. Если компрессор включается, а фреон в норме, смотри расширительный клапан и радиатор кондиционера — на С-Elysee они часто забиваются грязью или отказывает электронный блок клапана. У меня на Хавале в прошлом году похожая хрень была: фреон есть компрессор щелкает, а теплом дует — помогла замена датчика температуры испарителя.
Если компрессор щёлкает и включается, а фреон в норме — чаще всего проблема в терморегулирующем вентиле (ТРВ) или забитом радиаторе кондиционера. На C-Elysee ТРВ любит клинить в закрытом положении, после чего испаритель просто не замерзает. Проверь давление в магистрали: если на высокой стороне около 8–10 бар, а на низкой не падает — точно ТРВ. У меня на Берлинго такое было в прошлом году — заменил узел, и ласточка снова ледяную струю даёт.