Пежо 208 греется в пробке
В пробке температура подскакивает до 100, вентилятор включается редко. Антифриз в норме, помпа новая. Может, датчик или вентилятор?
Ответы 4
смотри, скорее всего завоздушило систему после замены помпы — сам на ласточке менял недавно, выгоняй воздух через клапан на патрубке печки, а то вентилятор тупить будет из-за ложных показаний датчика. )
Проверь включение вентилятора напрямую через диагностику, а если лень — вскрывай разъем и туда 12В подавай, у меня на Весте кондей в пробке тоже глючил, пока колодку не перетряхнул.
Столкнулся с похожим на Стингере. Первым делом проверь контакты на разъеме вентилятора — часто подгорают. Если с ними порядок, смотри включение вентилятора принудительно через кондиционер (включаешь A/C — должен сразу крутиться). Если не крутится, проблема в моторе вентилятора или реле.
Проверь контакты разъема вентилятора и реле — у Пежо часто окисляются. Если вентилятор включается только на высоких оборотах поздно, возможно, умер термостат или блок управления вентилятором. У меня на Мюре было похожее: в пробке ласточка начала греться, замена реле решила вопрос.