Ответы 4
Скорее всего, бензин — если на знакомой заправке налили конденсат или солярку, то плавающие обороты и глохнет — классика но на 180 тыс. не помешало бы глянуть клапан адсорбера, он на этих моторах любит залипать.
Скорее всего, топливный фильтр забит — у меня на 180 тыс. как раз такое было, заменил и забыл. Могли и грязь со дна бака поднять, если заправка была с низким уровнем. Для начала смотри адсорбер и клапан, но чаще всего виноват именно фильтр.
Скорее всего, дело в грязном адсорбере или забитом клапане продувки — на 180 тысячах это частая история. Проверь, не свистит ли крышка бензобака при открытии, и посмотри на угольный фильтр. Топливный фильтр тоже не помешает заменить в ближайшее время, но именно глохнет после заправки чаще из-за того, что абсорбер забивается избытком паров. У меня на Soul подобное было на 150 тысячах — заменил клапан, и проблема ушла.
Смотри, скорее всего дело в плохом топливе или сетке бензонасоса: на пробеге 180 тыс. это частая история, особенно если до заправки все было нормально. На моем H5 после неудачного бензина были такие же плавающие обороты, пока не прочистил дроссель — но если глохнуть начало сразу, первым делом проверь фильтр в баке.