Перегрев в пробке на моей CR-V
Мужики, подскажите, на моей Honda CR-V 2006 года начал греться двигатель в пробках, на трассе все нормально. Вентилятор включается, уровень антифриза в норме. Может, радиатор забился?
Ответы 4
Скорее всего, радиатор забился или термостат не до конца открывается. У меня на Камри похожая фигня была: в пробке начинала греться, на трассе все ок. Промывка радиатора снаружи и изнутри решила вопрос. Попробуй для начала снять защиту двигателя и проверить, не забит ли соты грязью.
Проверь, не забиты ли соты радиатора грязью и пухом — часто в пробках этого хватает для перегрева. У меня на «ласточке» была похожая картина, промывка радиатора снаружи помогла.
Скорее всего, радиатор забился грязью снаружи — между сот. На трассе поток воздуха все пробивает, а в пробке вентилятору тяжело прокачивать забитые каналы. Возьми керхер или просто промой радиатор снаружи слабой струей воды, не сгибая соты.
Скорее всего, радиатор забит грязью и пухом снаружи — промой его водой под давлением, это частая проблема на пробках. Еще проверь, включается ли вентилятор на полную скорость, а то часто реле или моторчик тупят на малом обороте. У меня на «Кэбе» такое было после летних поездок с кондиционером — промывка радиатора решила перегрев в пробках.