Ответы 3
Проверь, включается ли вентилятор радиатора на полную мощность — бывает, что он работает, но не на всех оборотах из-за неисправного резистора или реле. Также посмотри на помпу: если она «устала», то на малых оборотах в пробке поток антифриза слабый. У меня на Одиссее похожая фигня была в прошлом году в жару — кондей в пробке тоже не справлялся, пока не заменил помпу и не промыл радиатор печки.
Проверь крыльчатку помпы. На Daewoo Lanos она пластиковая, со временем разъедается антифризом или просто слетает с оси — вентилятор дует, а циркуляции нет. И ещё: не завоздушена ли система, воздушная пробка на холодном моторе по пробкам даёт такой же симптом — я на Санте Фе с ДВС накрывался, пока не прокачал по новой.
Проверь крыльчатку помпы — на многих Ланосах она пластиковая и со временем срывается на валу, особенно в жару. У меня на старой машине так было: помпа вроде крутится, а прокачки почти нет. Еще стоит глянуть, не забился ли соты радиатора кондея перед основным — из-за него часто перегрев в пробках бывает, сам с этим мучился пока усиленный не поставил.