Ответы 2
Шум со стороны компрессора и теплый воздух — почти гарантированно проблема в нем, а не в муфте. У меня на CX-5 была похожая хрень: сначала шумело потом кондей перестал холодить — вскрытие показало заклинивший поршневой блок. Снимай ремень кондиционера на минутку и покрути шкив от руки: если слышен хруст или вращается туго — компрессору каюк. Муфта обычно просто не щёлкает или проворачивается без сопротивления, а тут явно внутреннее «железо» загибается.
Компрессор не накрылся, но муфта или подшипник — кандидаты первые. Проверь сначала муфту: сними ремень, покрути шкив рукой — если люфт или заедание, дело в ней. Если шум идет именно при включении, а муфта цепляется нормально — скорее всего, компрессор заклинивает из-за нехватки масла или грязи в системе. Начинай с визуального осмотра муфты и замеров давления в магистрали, а не лезь сразу к замене компрессора. Сам сталкивался с похожим на своем QQ — там виновата была муфта, поменял за час.