Crosstour греется в пробке, вентилятор включается с перебоями
На Crosstour в летнюю пробку начал греться мотор, вентилятор охлаждения включается через раз. Думаю, реле или сам вентилятор подклинивает. Кто сталкивался?
Ответы 3
Судя по тому, как ты описываешь — реле тут первый кандидат на вылет, особенно если слышно, что щелкает, а вентилятор не крутит. У меня на 208-м похожая петрушка была, пока кондей не допилил — в пробке мотор кипел, а вентилятор включался, когда уже поздно. Проверь контакты реле и массу на корпусе вентилятора, часто там окисел дает такие перебои ). И если кондей работает — глянь, чтобы оба вентилятора (если их два) запускались с ним одновременно, иначе в пробке толку не будет.
Проверь в первую очередь реле вентилятора и цепь питания, на прогретом моторе часто контакты подгорают. Если реле целое, смотри на щетки моторчика — на Crosstour они изнашиваются быстро, особенно после 100 тысяч. Кондиционер в пробке включать обязательно, он дополнительно запускает вентилятор принудительно.
Смотри, дело почти наверняка в реле вентилятора — они на Crosstour любят подгорать контактами. Проверь сначала реле, а если там все чисто — бегунок моторчика мог закиснуть, и тогда колхозить нечего, менять в сборе. У меня на F3 подобная фигня была в прошлый летний замес реле спасло.