Ответы 3
Вентилятор скорее всего не пашет, в пробках без него радиатор не продувается. Перед заменой сам вентилятор и его реле проверь, у меня на С3 похожая фигня была, пока не поменял реле — кондей вырубался. Если мотор греется, ещё радиатор кондея могло грязью забить, промывка помогает.
Смотри, классика: если на ходу дует, а в пробке вырубается — вентилятор радиатора не включается, проверь его предохранитель и реле, у меня на Спейстаре такое было, заодно промой соты радиатора, песканул — не вариант, по трассе летит, а в городе кипяток.
На Аккорде первым делом проверь вентилятор радиатора — на многих моделях он завязан на кондей и без него в пробке мотор начинает греться. Радиатор тоже может быть забит снаружи, но чаще сам вентилятор дохнет. У меня на Наваре была похожая фигня после долгой стоянки в жару.