На радиатор кондиционера и сам основной радиатор смотри — между ними обычно все забито грязью и тополиным пухом, без промывки там не обойтись, у меня на Хайленде такая же беда была, пока оба не промыл.
Судя по всему, радиатор кондея забит грязью между сотками — на моей Вектре была похожая фигня, промывка радиаторов снаружи решила проблему. Проверь еще, включается ли второй вентилятор на полную при кондее, а то мог предохранитель выбить.
Радиатор кондиционера и основной радиатор — снимай и мой снаружи, скорее всего забиты грязью и пухом между сотами. У меня на Тугелле была похожая история: кондей работал, но в пробке стрелка лезла вверх, пока не промыл оба радиатора. Помпу тоже проверь на люфт и подтекание — если крыльчатка пластиковая, могла проскальзывать на валу.
Проверь радиатор кондиционера и основной радиатор — между ними часто набивается грязь, из-за чего поток воздуха падает, а кондей только усугубляет перегрев. Снимай защиту и продувай, особенно в пробках, это типичная болячка 5.3.