Скорее всего, проблема в электронике — датчик давления кондиционера или его проводка: на моей Пиканте было похожее, вентилятор не включался из-за окисла на фишке датчика, после чистки все заработало )
Скорее всего, проблема в электрике — общий предохранитель или реле на вентилятор и компрессор кондиционера. На Ситроенах часто бывает, что вентилятор радиатора не включается из-за окисленных контактов или выгоревшего предохранителя в монтажном блоке под капотом. Сам на своей ласточке года два назад тоже мучился с таким: в пробке грелся движок, а кондей дул теплым — помогла замена реле и чистка колодки вентилятора.
Скорее всего, проблема в одном из датчиков давления кондиционера или в его проводке. Вентилятор радиатора получает команду на включение от блока управления кондиционером и если цепь разомкнута (из-за неисправного датчика или утечки фреона), то вентилятор не запустится, а компрессор не включится. Проверь сначала уровень фреона и состояние контактов на датчиках, если с фреоном все ок — вероятно, клинит муфта компрессора.
Похоже на проблему с электрикой системы охлаждения, скорее всего датчик температуры или реле вентилятора. У меня на H5 была похожая история — вентилятор не включался, кондей травил теплом, пока не выяснил, что проводка на датчик подгнила. Проверь цепь вентилятора и предохранители, часто на Ситроенах кондиционер блокируется, если нет обдува радиатора.