Ответы 3
Радиатор кондея забивается грязью с дороги, особенно после трассы, так что сначала промой — на ласточке так и было, глюк ушел.
Скорее всего, проблема не в газе, а в перегреве радиатора кондиционера. На трассе при высокой нагрузке мотор и кондей греются сильнее, и если радиатор забит или вентилятор плохо включается давление в системе падает — и охлаждение отключается. У меня после замены компрессора тоже так было, пока радиатор не промыл — в городе всё норм а на трассе через 15 минут переставал дуть. Проверь зазор между радиаторами и состояние вентилятора охлаждения.
Радиатор кондея скорее всего забит грязью или пухом — на трассе обдув сильнее, а вентилятор в городе спасает, проверь зазоры между радиаторами и промой. У меня на Koleos так же было, пока на TO-175624 не промыл химчисткой — дуть стало ледяным.