Ответы 4
Самому заряжать кондиционер — это как лотерея, лучше сразу к мастерам, там и давление проверят, и масло добавят, а то компрессор на Сaddy в пробках быстро лопнет. Я на Оптиме тоже думал обойтись своими силами, но в итоге только зря фреон стравил, пока диагност утечку не нашел.
Самому заряжать кондей на Caddy — геморрой, без оборудования и опыта только воздух в магистраль запустишь, так что лучше к мастерам. У меня на Альмере на 185 тысячах тоже дурняк с кондеем был, пока компрессор и утечку не поборол, тут то же самое — смотри на втулки компрессора и трубки.
Если кондей дует теплым, сначала проверь, включается ли компрессор — обычно это слышно по щелчку. Самому заправлять можно, но баллончиком из магазина — только если уверен, что нет утечки, иначе выбросишь деньги. Я весной на своей 626 прокачивал систему и ставил новые уплотнители, без этого зарядка не имеет смысла — лучше сразу к мастерам на диагностику, они проверят давление и герметичность.
Самому заряжать — рискуешь завоздушить систему или переборщить с давлением, если нет опыта и манометров, езжай к мастерам, они заодно утечку найдут, у меня на Жуке подобное было, на диагностике трещину в конденсаторе обнаружили.