Ответы 4
скорее всего, это стучит наружный шрус — проверь пыльники, если порваны и смазка вымыта, менять придется в сборе. У меня на Ярисе такое было, когда после зимы пыльник треснул.
скорее всего, хрустит ШРУС — наружный пыльник порван и грязь попала. Проверь пыльники на колесах, вывернув руль до упора. Если трещина и смазка вытекла, менять шарнир или привод в сборе не откладывай.
Скорее всего это ступичный подшипник или граната — на ix35 часто хрустит ШРУС при вывороте колёс, проверь пыльники сразу, пока пыль не набилась. У меня на Wingle 7 подобное было после пробега под сотню, заменил наружный шарнир — тишина.
Скорее всего это граната (ШРУС) — внешний пыльник порвался, смазка вытекла, и туда песок набило. Когда руль выкручиваешь до упора, шарнир работает под углом и начинает хрустеть. По своему опыту скажу — если не заменить сразу, скоро придется менять всю полуось в сборе а это уже расходник в копеечку.