Москвич-412 греется в пробке
Подскажите кто сталкивался: мотор начинает греться в пробках, на ходу температура в норме. Охлаждайку менял, термостат в порядке — может, радиатор забит?
Ответы 4
Скорее всего, радиатор забит грязью или накипью изнутри, особенно если антифриз не меняли долгое время. На ходу поток воздуха охлаждает а в пробке вентилятор не справляется — классика. У меня на Мурано так было, пришлось снимать радиатор и промывать химией, еще и помпу заодно проверить рекомендую, если давно не смотрел.
Очень похоже на забитые соты радиатора. В пробке обдува нет, вентилятор не справляется из-за плохой теплопередачи. Попробуй промыть радиатор снаружи или снять для прочистки — если соты забиты пухом или грязью, это классика для старых машин. Я на своих прошлых авто такое не раз лечил, помогало сразу.
У тебя симптомы классические: радиатор забит грязью или накипью изнутри, особенно если охлаждайку заливали разную. На пробках мотор начинает закипать, потому что поток воздуха через соты радиатора слабый, а сам он уже не так эффективно отдаёт тепло. Сними радиатор, промой его с химией или замени — на Москвиче это копейки.
Радиатор вполне мог забиться грязью и пухом снаружи, особенно если ездишь по трассе — на ходу потоком воздуха продувает, а в пробке вентилятор не справляется. Проверь оребрение: если между сотками грязь и пух слежались плотным слоем — промой радиатор снаружи Керхером (аккуратно, не погни соты) или хотя бы продуй компрессором. У самого на Пилоте такое было, после промывки радиатора и впуска температура в пробках перестала скакать.