Ответы 4
Смотри, у меня на Мазде было похожее: проблема оказалась в датчике давления хладагента — он иногда подвисал на горячую. Еще вариант — реле компрессора; на старой Mazda 5 я менял уже дважды, симптомы те же самые: через перезапуск могло включиться. Советую начать с проверки контактов на разъемах компрессора и реле в блоке под капотом, часто там окисление.
Скорее всего проблема в датчике давления хладагента или самом компрессоре — на Спортедже это частая история, особенно в жару. Проверь контакты на датчике и давление в системе, у меня похожее было, помогла чистка радиатора кондиционера. Если после перезапуска работает, может быть еще глюк блока управления климатом, но с этого обычно не начинают.
Проверь контакты реле компрессора и предохранители — подгоревшее реле на Space Star выдает такие симптомы. У самого на 50 тысячах замена салонного фильтра вскрыла эту проблему, а сейчас долил фреон и всё стабильно.
Типичная ситуация, сам такое ловил на прошлой неделе на 132 тысячах ) Чаще всего виноват датчик давления хладагента — он подглючивает от перегрева в жару, блок управления тупит. Еще посмотри на реле компрессора в монтажном блоке — иногда подгорают контакты от вибрации. Если кондей стартует после перезапуска — проверь массу на кузове рядом с аккумулятором, окисел дает плавающий контакт.