Ответы 3
термостат тут ни при чем — скорее всего помпа на газу или забиты соты кондиционера, а масложор указывает на износ колец, проверь компрессию.
Проблема в помпе — у Hoda V6 она часто начинает западать, антифриз не циркулирует как надо. Проверь ее на люфт и потёки, а заодно и термостат открой — у меня на X-Trail похожая фигня была из-за помпы.
Проверь термостат — если он приоткрыт, в пробке теплоотвода не хватит, на трассе сдувает. По маслу и дыму — глянь маслоотделитель и МСК (колпачки) на клапанах; у меня на бусе такое было — вентиляция картера вроде дует, но масло гонит, и перегрев провоцирует. Заодно вентилятор муфту глянь: если момент срывает не на максимуме, в пробке не охладит — один раз так в жару в Иркутске попал, пока вентилятор тапком не раскрутил.