Греется движок в пробках, помогите
На Волге 24 в пробках температура ползет вверх, вентилятор включается, но не до конца спасает. Радиатор новый, антифриз свежий. Может, помпа подклинивает или воздушная пробка?
Ответы 4
Крышку расширительного бачка проверь, если она не держит давление — толку от нового радиатора ноль, сам намучился, пока не поменял.
Скорее всего, воздушная пробка — типичная история после замены антифриза, особенно на Волге. Проверь уровень в расширительном бачке на холодную и прогревай мотор с открытой крышкой, чтобы выгнать воздух. У меня на Чангане в прошлом году похожая фигня была после ТО — вентилятор работал а температура ползла, пока не стравил воздух с патрубка печки.
Проверь, включается ли вентилятор на полную скорость — бывает, что реле или проводка подгнили, и он еле крутит. Воздушная пробка на Волге лечится просто: подними передок и открой кран печки на полную, пока из расширительного не польется. У меня на Сонате такое было на 180 тысячах — поменял термостат, и проблема ушла.
проверь, включается ли вентилятор на полную скорость — бывает, что контакт в реле подгорает и он еле крутит; по помпе: если при включенном отопителе печка дует холодным, а стрелка температуры прыгает, значит крыльчатку сорвало или подклинивает.