Скорее всего, вентилятор радиатора встает на вторую скорость только на ходу, а в пробке обдува не хватает — проверь муфту или сам моторчик, у меня на F7 так же было, помогло промыть радиатор и заменить вентилятор по гарантии.
Похоже на перегрев конденсатора из-за слабой работы вентилятора на малых оборотах — проверь его включение на вторую скорость и заодно засор радиатора; на ходу обдув спасает, а в пробке вентилятор не тянет — лечится заменой или чисткой.
Классика для турбомоторов в жару: на ходу обдув радиатора и конденсора работает, а в пробке вентилятор уже не справляется — падает давление хладагента и компрессор отключается по защите. Проверь в первую очередь муфту вентилятора и его скорости, часто на 30 тыс. уже подклинивает подшипник или контактная группа. У меня на Атласе похожее было после 160 тыс., помогла чистка сот от пуха и замена датчика давления — но у тебя пробег маленький, так что глянь, не забит ли конденсор грязью, тем более если часто по трассе летаешь.