Проверь в первую очередь радиатор кондиционера и вентиляторы охлаждения: у Эньяков они часто клинят из-за грязи, и в пробке теплоотдача падает, отсюда и 90+ и теплый воздух — сам через такое проходил на 97к, как-то движок чуть не кирдыкнул.
У меня на Одиссее такого нет, но по Эньякам знаю: это типичная болячка с электронным насосом охлаждения инвертора — на малых оборотах он может подклинивать или терять производительность. Проверь разъем насоса и сам узел, часто лечится прошивкой или заменой, а ездить так нельзя — перегрев инвертора убьет батарею.
Похоже на завоздушивание контура или подклинивание помпы на малых оборотах — у Эньяков это известная болячка, радиатор забивается грязью за 3-4 года. Проверь, включается ли вентилятор радиатора на полную при 90+, если нет — дело в нем. На ходу потоком воздуха продувает, а в пробке теплообмен не идёт, потому и теплый воздух. Я на С5 с похожей бедой мучился помогла чистка радиаторов и замена термостата — после этого в пробках даже в +30 кондей ледяной.
это нормальная работа системы при 90+, а вот теплый кондиционер — первый звоночек, проверь чистоту радиатора кондера и заодно вентилятор на включение, у меня на Зафире так же было, помогло промывкой сот.