Скорее всего, забит радиатор кондиционера (конденсор) тополиным пухом и грязью — после зимы это классика. На низких оборотах вентилятор не продувает его, а на трассе поток воздуха помогает. Проверь зазоры между конденсором и радиатором охлаждения — если там войлок из грязи, промой его водой под давлением, но аккуратно, чтобы не погнуть соты. У меня на Киа Соул после зимы была такая же песня — помогла чистка и защитная сетка, иначе мотор вентилятора начинает колхозить на малых оборотах.
смотри в первую очередь на радиатор кондиционера и основной радиатор — за зиму они забиваются грязью и реагентами, из-за чего кондей на трассе дует а в пробках давится; мойка моторного отсека с распылением на соты обычно решает проблему за полчаса. Вентилятор вряд ли виноват, если компрессор щелкает и на высоких оборотах поток нормальный, но заодно проверь салонный фильтр — если он забит, слабый поток будет и на холодную, и на горячую.
Скорее всего, забит радиатор кондиционера (конденсор) — за зиму там набивается грязь и пух, из-за чего падает теплообмен и давление растет. Сними защиту бампера и промой соты мойкой высокого давления, это обычно решает проблему. Если не поможет — проверь датчик давления фреона и реле вентилятора, на низких оборотах они часто подклинивают.