Кондей дует теплым на холостых, в движении ок. Что делать?
На ласточке летом в пробке кондиционер перестает холодить, дует теплым. На ходу все нормально. Подскажите, куда копать?
Ответы 3
Это классика для многих машин: на холостых слабый обдув радиатора кондея, в пробке он перегревается и вырубается. Глянь в первую очередь на включение электровентилятора радиатора — если он молчит на коротких, чисти соты конденсора от тополиного пуха, часто спасение в этом.
Смотри в сторону вентилятора радиатора конденсатора — на холостых он должен включаться на максимальную скорость, если клинит или сдыхает муфта, то фреон не охлаждается, а на ходу обдув естественный спасает. Почисти радиатор кондея от пуха и грязи, у меня на альфарде такая же беда была в пробке — промывка сот решила вопрос, но иногда и вентилятор менять приходится.
Классика для HR-V: на холостых не хватает обдува радиатора кондея, вентилятор не включается на первую скорость. Проверь термодатчик вентилятора и сам моторчик — часто на 2006-2007 годах контактная группа гниет. Если датчик живой, глянь давление в магистрали: на пробке компрессор может отключаться по перегреву. После замены антифриза на «долгой» жидкости проблема у меня ушла, но сначала все равно чистил соты радиатора — они мелкими листьями забиваются намертво.