В первую очередь меряй давление хладагента манометрами. Скорее всего, низкое — компрессор на холостых не создает нужного давления, а при оборотах вытягивает. Проверь радиатор кондея, он у нас быстро забивается пухом, промывка часто лечит пробочный режим.
Первым делом смотри уровень хладагента и давление в системе — на холостых компрессору не хватает производительности, если фреон на нижней границе. У меня на прошлой машине так и было: долил 150 грамм — и в пробке лед пошел. Если с фреоном все в норме, тогда грязь на радиаторе кондиционера ищи — он у тебя перед основным стоит, из-за пуха тополиного и пыли продувка падает.