Ответы 3
Судя по симптомам, компрессор тут скорее ни при чем — он щелкает, значит, муфта подхватывает. Классика для пробок: забитый соты радиатора кондиционера и вентилятор, который не включается на полную из-за датчика давления. Продуй радиатор и проверь, крутится ли крыльчатка при включенном кондее — если нет, проблема в электронике вентилятора, а не в компрессоре. У меня на Хайлюксе так же было, пока не промыл соты и не почистил клеммы на вентиляторе — после этого и в пробке ледянкой дует.
Похоже на датчик давления или муфту компрессора: когда подгазуешь, обороты поднимаются и муфта успевает схватиться а в пробке клинит — проверь зазор на муфте и давление в системе, радиатор тут ни при чем, он бы вообще не холодил.
Судя по симптомам, сначала глянь радиатор кондиционера — на HR-V он часто забивается грязью, из-за чего в пробке нет обдува, а на газу продувается, и давление падает; если соты чистые, тогда уже думай про термистор или муфту компрессора, но обычно лечится именно промывкой.