Кондей на F7 дует чуть тёплым в пробке, вентилятор не воет
На F7 на ходу все ок но в пробке кондиционер начинает дуть чуть теплым, вентилятор не воет, как будто не включается. Может, кто сталкивался? Это по гарантии лечится?
Ответы 3
Это частый симптом а не всегда болезнь. Скорее всего, вентилятор радиатора просто не включается на вторую скорость, и в пробке конденсатор не продувается — вот и дует еле теплым после остановки. На гарантию смело неси, это известная болячка с датчиком давления или самим моторчиком — у меня на H3 такая же тема была, пока не прочистили контакты разъема. Проверь, включается ли он принудительно с включенным кондеем на холодную; если нет — езжай к дилеру, лечится по гарантии без вопросов.
Скорее всего, дело в муфте компрессора кондиционера — на F7 она клинит в жару. Обычно лечится по гарантии заменой муфты в сборе у дилера это частая история. Если вентилятор радиатора вообще не включается — проверь его датчик, но при живом вентиляторе все указывает именно на компрессор.
Похоже, вентилятор радиатора кондея не врубается на нижней скорости — чаще всего виноват резистор или моторчик заклинил. У меня на MX-5 похожая беда была, только там кондей дул в полсилы в жару. Если машина на гарантии — несите сразу, это не «так задумано», лечится заменой вентилятора или реле, смотря что найдет диагностика. Проверьте еще давление в системе на холодную — возможно, просто заправка слабая, тогда и в пробке будет капризничать.