Если бы это были гидрики, звук был бы четкий цокот на холодную, а не гул на средних оборотах. Скорее всего, это подшипник навесного агрегата — на 3.5 первым сдыхает ролик натяжителя ремня или муфта генератора в жару нагрузка выше. Проверь рукой степень люфта шкивов и послушай стетоскопом, пока не снял ремень — обычно лечится заменой ролика.
Похоже на перегрев, если после остановки гул не прошёл — глянь сразу помпу и ремень ГРМ, на 3.5 они любят клинить в жару, а гидрики стучат обычно на холодную.
Похоже на масляное голодание гидрокомпенсаторов из-за перегрева — на 3.5 это частая история в жару. Сначала проверь датчик температуры и вентиляторы радиатора, а если гул не уходит после остывания — готовься менять компенсаторы, у меня на 626 после такой езды пара штук затюкала.