Плавают обороты на холостом ходу после заправки
Заметил, что после заправки на 95-м начал плавать холостой ход, иногда даже глохнет на светофоре. Пробег 60 тысяч, свечи менял 10 тысяч назад. Что это может быть, дроссель или лямбда?
Ответы 3
На 60 тысячах после 95-го часто виноват не дроссель, а лямбда, но сначала проверь вакуумные шланги на подсос — у Москвича они ссыхаются быстро. Если после прогрева обороты плывут волнами, а при езде норм — чисти регулятор холостого хода и заодно дроссель, карбюраторный датчик на 412-м бывает капризен к топливу.
Свечи тут ни при чем, раз менял недавно. Смотри в сторону регулятора холостого хода (РХХ) — на 60 тысячах это частая болячка, особенно если бензин с присадками. Сними и промой карбклинером, заодно проверь тросик дросселя. Лямбда бы дала ошибку на панели, а так — банальная грязь в канале РХХ. Если после промывки не поможет, меняй, он недорогой.
Дроссель тут скорее всего ни при чем, если он был чистый. После заправки в первую очередь смотри на адсорбер и клапан продувки — на 60 тысячах это частая болячка на 1.8, особенно если вечером залил под горло. Если бы лямбда, была бы ошибка по смеси и чек, а тут скорее всего подсос через клапан или просто бензин с водой — попробуй сначала на другой заправке проехать. У меня на 45 тысячах похожее было, помогло промыть дроссель и заменить уплотнительное кольцо на впуске — но по твоим симптомам, если глохнет начни с проверки вакуумных трубок и адсорбера.