Ответы 4
Скорее всего, забился радиатор кондея или сдох вентилятор охлаждения — на ходу потоком воздуха продувает, а в пробке нет. Проверь, крутится ли вентилятор, когда включаешь кондиционер, а потом мой соты радиатора — обычно это все лечение.
скорее всего, вентилятор радиатора не включается на малых оборотах — на ходу обдув есть, а в пробке не хватает потока глянь реле и сам моторчик. У меня на Хантере так же было, поменял вентилятор — и кондей снова ледяной.
судя по симптомам, дело в вентиляторе радиатора кондея — на холостых он не включается или подклинивает, поэтому давление в системе растет и компрессор отключается по аварийному датчику. Проверь сначала реле и фишку вентилятора, часто там окислы, а если мотор сам сдох — замена копеечная. Глянь заодно, не забит ли радиатор пухом — после долгих пробок такая беда вылезает, у меня на прошлой машине так и было.
смотри в сторону вентилятора радиатора — на Lancer он часто перестает включаться на малых оборотах, отсюда и давление в контуре растет, и компрессор отключается; на ходу поток воздуха спасает. Продиагностируй датчик давления и сам моторчик вентилятора, обычно лечится заменой последнего или реле.