Судя по симптомам, радиатор кондиционера забит грязью и пухом — в движении потоком воздуха его продувает, а в пробке вентилятор не справляется, теплообменник перегревается и давление в системе скачет. Сними защиту бампера и промой соты кондера керхером, часто там весь мусор между ним и радиатором охлаждения собирается. Если после мойки не поможет — смотри на датчик давления, он мог «подвиснуть» на границе срабатывания, но это уже реже. У меня на Камри в такую жару в пробках тоже так было, промывка радиатора решила вопрос на весь сезон.
Сними защиту с радиатора конденсора и промой соты под давлением, в пробке мусор не дает теплообмену, а на ходу обдув спасает — у самого на 201592 км так было.
Похоже на перегрев радиатора кондиционера из-за грязных сот. В пробке нет обдува, а вентилятор хоть и крутится, но если радиатор забит пухом и грязью — толку ноль. Промойте соты кондера и основного радиатора со снятием или хотя бы хорошим напором, часто это лечится. Если не поможет — смотрите, не клинит ли муфта компрессора, но на СТО бы я все же попросил проверить давление в системе под нагрузкой, а не только уровень.