Ответы 4
Похоже на проблему с резистором или блоком управления вентилятором. Щелчок и падение оборотов на одной скорости — типичный симптом подгоревшего контакта в резисторе: на других скоростях ток идёт через другие дорожки, а на третьей — через поврежденную. Моторчик обычно умирает сразу на всех скоростях, так что пока греши на резистор. Сними блок резистора (он под торпедой) и осмотри на предмет оплавлений — скорее всего, увидишь черную точку; замени дешевле, чем мотор.
Похоже на подгоревшие контакты в резисторе печки — третья скорость на многих машинах идет в обход него поэтому щелчок и падение оборотов. Сними блок резистора (обычно за бардачком), осмотри дорожки и разъем на оплавления, если есть — меняй. Моторчик тут ни при чем, раз на остальных скоростях дует стабильно.
Скорее всего, это резистор добавочного сопротивления — на третьей скорости он коммутируется отдельным контактом, и его подгоревшая дорожка дает щелчок и отключает мотор; менять его в сборе с фишкой, а сам моторчик тут ни при чем, если на остальных скоростях дует стабильно.
Щелчок и падение оборотов на третьей — это классика: плата резистора или контакты разъема подтормаживают, но моторчик греется и на остальных скоростях, так что скоро может встать совсем — проверяй разъем и сам резистор, а движок печки уже на подходе, у меня на Матизе так и было, пока не сгорел.