Ответы 3
Похоже на перегрев радиатора кондиционера в жару — в пробке обдува нет, вот кондей и отключается. Проверь, чисто ли соты основного радиатора и конденсора, часто забиваются пухом и грязью, а если пробег под 100+ тыс, то и сам вентилятор мог подустать. Я себе на Туареге после замены компрессора еще и доп. радиатор поставил — в пробках разница ощутимая, так что промывка тут не помешает ).
Скорее всего, радиатор кондера забит грязью между сотами — на ходу обдув спасает, а в пробке вентилятор не продувает. Сними защиту бампера (на ix35 она снимается минут на 15) и промой радиатор нормальным напором воды, желательно после этого еще и химией. Второй вариант — начинает подклинивать муфта компрессора, но это лечится заменой, а начни с чистки, у меня на ласточке так и было, пока кондей совсем не добил.
Смотри в сторону вентилятора радиатора — в пробке он должен включаться на полную, если еле крутится или клинит, кондей и «умирает». У меня на ТО как раз цепь и щетки меняли, после этого в жару встал как влитой.