Судя по симптомам, у тебя забит радиатор кондиционера, а вентилятор либо не включается на вторую скорость, либо радиатор настолько грязный, что обдув не спасает. Проверь в первую очередь муфту вентилятора и состояние сот — на Optima они часто забиваются пухом и грязью, особенно после зимы. Если соты чистые, смотри на концевик давления: в пробке давление в системе растет, и если он подклинивает, то компрессор отключается раньше времени. У меня на Короне была похожая беда — компрессор встал колом, но перед этим как раз грелся в пробках, так что не затягивай с диагностикой.
На радиатор кондея глянь первым делом, он у оптим бывает забит пухом, как раз в пробке и проявляется. Еще вентилятор проверь — у меня на хантере такая же хрень была, пока не поменял муфту, сразу холодок пошел.
Судя по моей прошлой беде на 164-й тысяче, у тебя та же тема: в пробке вентилятор радиатора не включается на вторую скорость, кондей и перегревается. Проверь разъем вентилятора и реле, а то я так весь день на ТАПКЕ В ПОЛ дул, пока не услышал, как пепелац закипает.