Кондиционер на ласточке плохо холодит в пробке, что делать?
На Hyundai Santa Fe кондиционер в пробке почти не холодит, на ходу вроде норм. Радиатор чистый, вентилятор крутится? Или может уже заправка нужна?
Ответы 3
Если вентилятор реально крутится и радиатор чистый, а на ходу холодит — дело не в заправке, а в обдуве. Проверь, включается ли вентилятор на максимальную скорость при включенном кондиционере: часто на корейцах умирает резистор или реле, и в пробке поток воздуха на конденсатор падает. У меня на Короне был похожий симптом — поменял реле, и в пробке снова леденит. Заправка тут вторична, её бы проверил попутно, но если на скорости нормально, то фреон скорее всего в норме.
на ходу холодит — значит, компрессор и заправка скорее живы, проблема в обдуве радиатора на малой скорости: проверь не только сам вентилятор, но и датчик давления на магистрали — он включает вторую скорость, если он подклинивает, в пробке будет духота, на трассе поток воздуха спасает.
Радиатор чистый — это хорошо, но на Санте часто проблема в муфте вентилятора или в том, что он включается на малую скорость, а в пробке этого мало. Проверь, включает ли вентилятор максимальный обдув при включённом кондее на горячую — если нет, копать реле или датчик давления. И заправку заодно проверь: если фреон на грани, в жару на холостых испаритель будет подмерзать и дуть теплым. Я на Пежо так же мучился, пока не допилил вентилятор на принудительное включение — теперь в пробках лед ))