Ответы 3
На горячую чаще всего виноват датчик температуры ОЖ — врёт ЭБУ, и заливает свечи, попробуй его проверить, а заодно глянь клапан адсорбера, у PureTech это типовая болячка в жару.
Похоже на датчик температуры охлаждающей жидкости: на горячую он завышает показания, ЭБУ переобогащает смесь и заливает свечи — проверь его и разъем, часто это лечится заменой датчика. По трассе в жару такого не замечал но в пробке на Черике аналогичное лечил чисткой контактов.
Похоже на классику для 1.2 PureTech — датчик температуры охлаждающей жидкости начинает врать на горячую, и ЭБУ льет переобогащенную смесь при пуске. Смотри в первую очередь его и разъём, часто окисляется. Если по диагностике он в норме, тогда промывка форсунок и проверка давления в топливной рампе, но в твою жару это скорее термический косяк датчика.