Смотри термостат: если он подклинил вентилятор будет включаться поздно и гудеть, а стрелка поползет вверх — заменить его на новый копейки, а сервис за это сдерёт как за капиталку.
В первую очередь проверь датчик включения вентилятора и реле — на Ланосе они часто живут своей жизнью, из-за чего вентилятор включается на второй скорости или вообще с опозданием. Если датчик живой, смотри на термостат: подклинивший в открытом положении даст перегрев в пробке именно так, как ты описываешь. Самому поменять реально, всё под капотом на виду, но если не хочешь возиться — в сервисе за час сделают, главное не тяни, пока мотор не повело.
первым делом проверь предохранитель вентилятора и его разъем — на Ланосе часто окисляются контакты, из-за чего он включается с опозданием. Если контакты целы, смотри термостат: если он подклинивает, антифриз идет по малому кругу, и в пробке мотор кипит. Самому реально поменять и термостат, и датчик включения вентилятора, это копейки и час работы, так что в сервис ехать не вижу смысла. Только после замены обязательно прокачай систему, иначе воздушная пробка сведет на нет весь ремонт, и помни про расходники — если масло давно не менял, перегрев его добьет окончательно.