Ответы 4
Скорее всего дело не в компрессоре, а в вентиляторе: проверь его включение на малых оборотах, обычно у каптивы это слабое место из-за реле или самих щеток моторчика. После замены вентилятора у меня такой проблемы не было, а если он молчит в пробке — кондей и радиатор оба страдают.
Похоже на вентилятор охлаждения конденсатора — на малых оборотах ему не хватает обдува проверь его включение и заодно давление в системе, компрессор тут ни при чем, если в движении дует нормально.
Это классика для Uni-T: вентилятор радиатора на малых оборотах подклинивает, проверь его в сервисе — компрессор тут ни при чем он на холодном ходу на 126к еще живой.
Компрессор тут ни при чем — смотри на электровентилятор перед конденсатором: в пробке ему приходится работать на полную, и если он сдыхает или клинит, поток воздуха падает, а на ходу его обдувает набегающий поток. Проверь реле и щётки мотора вентилятора — у меня на 201592 так же было, пока не заменил щетки.