Ответы 4
Сначала смотри катушки зажигания — на горячую они часто отдают концы именно на холостых, а на ходу провалов нет. Проверь их на искру и заодно массу на блоке, свечи вряд ли виноваты после года.
Сначала глянь катушки зажигания — на горячую они классически отказывают, особенно в пробке. Скинь фишки и проверь искру на каждой, обычно виновник один цилиндр. Если нет мультиметра, просто поочерёдно снимай разъёмы на работающем моторе — где обороты не меняются та катушка и умерла.
Сначала смотри катушки зажигания и провода — на горячую они чаще всего и отказывают, особенно в пробке после прогрева. Свечи год назад менял, так что их в последнюю очередь трогай. Ещё проверь массу на двигатель, если кузов греется — контакт слабеет, и мотор начинает троить как раз на холостых.
В первую очередь смотри катушки зажигания. На горячую они пробивают — отсюда и троит на холостых, а в движении обороты выше, пропуски не так заметны. Продиагностируй сканером, покажет пропуски по цилиндрам, и меняй сразу комплектом, чтобы ласточку не мучить. У меня на Хонде так и было после пробок в жару, полет нормальный )