Ответы 4
Не норма, это классика для «пепелаца», когда вентилятор радиатора кондея уже подустал или датчик давления врёт. Проверь в первую очередь сам вентилятор — на холодной машине замкни его напрямую, чтобы убедиться что моторчик живой. Если крутит — меняй датчик давления, а заодно глянь радиатор: я на своей после промывки сот забросил эту проблему в пробках насовсем.
Не норма, но и не вентилятор: на холостых у Space Star муфта компрессора проскальзывает или датчик давления режет компрессор из-за перегрева — проверь чистоту радиатора кондея и рабочей муфты, у меня на Сандеро так же было после промывки сот и замены датчика в пробках дует льдом.
Это не норма. Смотри в первую очередь датчик давления хладагента и сам вентилятор — на прогретой машине в пробке он обязан включаться принудительно, иначе кондей отключается по защите от перегрева. У меня на Tang'е так компрессор и накрылся, так что не тяни — проверь реле и разъем вентилятора, а если он жив, то дело в датчике.
Вентилятор радиатора должен включаться по давлению в контуре — раз молчит, датчик или сам моторчик умер, на газу кондей дует за счет оборотов компрессора, но в пробке так и будет печка. Проверь реле и разъем вентилятора, на Space Star это болячка.