Кондей после часа в пробке дует тёплым
На выходных стоял в пробке минут сорок, кондиционер перестал холодеть — дует просто теплым. На ходу опять холодит. Это нормально для E5 или радиатор забит?
Ответы 3
Судя по всему, у тебя забит радиатор кондиционера (конденсор) или подклинивает вентилятор охлаждения — в пробке обдува нет, вот и дует теплым. Сними нижнюю защиту, посмотри на соты: если между ними тополиный пух и грязь — мой их нормально, на 125-тысячном пробеге это классика. На ходу обдув спасает, так что это не норма, а симптом.
Это норма для многих машин в пробке — вентилятор радиатора не справляется или конденсатор подзабит, так что на ходу обдув лучше и холод снова появляется.
Это типичная картина для забитого радиатора конденсатора, не путай с основным радиатором. В пробке обдув слабый, а грязь между сотами не дает отдать тепло — отсюда и теплый воздух. Сними защиту бампера промой соты конденсатора керхером (сначала водой, потом пеной), проверь, чтобы между ним и радиатором мотора не было пуха. Если после чистки в пробке снова перестанет холодить тогда уже смотри вентилятор и количество хладагента — но на 90% дело в грязи.