Скорее всего, это конденсатор или радиатор кондея подзабит грязью — на ходу обдув помогает, а в пробке тепловой режим просаживается; промой сотовую сотку, а заодно проверь, не клинит ли муфта вентилятора, у меня на H5 так и было после долгой езды в жару.
Судя по симптомам, похоже на датчик давления хладагента, который на холостых дурит и скидывает сигнал. Воздух в системе тут ни при чем, он бы давал плохой холод постоянно, а у тебя он зависит от оборотов. Проверь чистоту радиатора кондера и соты — на Hover они часто забиваются, тогда на ходу потоком продувает, а в пробке вентилятор не справляется. Я на своей Мазде такое лечил заменой датчика, но до этого обязательно глянь муфту компрессора — бывает, что на малых оборотах она проскальзывает из-за износа.
Судя по симптомам — это классика закисшего термостата или подклинивающей помпы. На холостых антифриз через радиатор проходит еле-еле, кондей не сбрасывает тепло и давление в магистрали прыгает. Посмотри в первую очередь на термостат и уровень антифриза, а не на датчики — у меня на Сонате похожая беда была, пока вскрытие не показало, что помпа на малых оборотах еле крутит. Воздух в системе тоже возможен, но тогда бы холод пропадал и на ходу, а у тебя он спасает только в движении.