Кондей на Инсигнии дует тёплым на холостых
на Opel Insignia кондиционер в пробке начинает дуть теплым, на ходу вроде холодно. Может, радиатор забит или вентилятор не включается?
Ответы 3
Скорее всего, дело не в радиаторе, а в слабом потоке воздуха через него на холостых: вентилятор либо не включается во вторую скорость, либо муфта кондиционера проскальзывает, когда компрессору тяжело крутиться на малых оборотах. Проверь, включается ли вентилятор при включенном кондее — если нет, лечи электрику. Забитый радиатор дал бы теплый воздух и на ходу, а раз на скорости холодно, то тепловой обмен в порядке.
Скорее всего, дело в вентиляторе: на холостых он должен включаться на низкую скорость, чтобы продувать радиатор кондиционера. Если он не работает давление в системе растет и компрессор отключается — отсюда тёплый воздух. Проверь сначала его и клеммы, а потом уже промывай радиаторы, у меня на Киа похожая беда была, вентилятор чинил — помогло.
Похоже на классику: радиатор кондиционера забит грязью или пухом между сотами. На ходу поток воздуха продувает радиатор, а в пробке его не хватает, потому и теплый. Продуй радиатор компрессором через соты, но аккуратно, чтобы не погнуть пластины — если не поможет, смотри, включается ли вентилятор на минимальных оборотах при включенном кондее. У меня на Берлинго тоже такое было после летних поездок по трассе — чистка радиатора решила проблему.