Проверь датчик давления хладагента и радиатор кондиционера — у меня на Каптюре похожая беда была, в пробках вентилятор не успевал продувать, пока не промыл соты. Если радиатор новый, то ищи подсос воздуха или забитый конденсатор — на холостых оборотов мало, а забитый теплообменник не снимает тепло, вот и дует теплым. Ещё глянь, включается ли вентилятор на максимальную скорость при давлении в контуре выше нормы — часто реле или резистор дохнут.
Смотри в сторону датчика давления хладагента и клапана в муфте компрессора — при прогреве под капотом давление в системе растет, и если датчик завышает показания, компрессор сбрасывает обороты, а вентилятор работает на износ; на моем Caddy похожая беда лечилась заменой датчика на оригинал, а не аналог.
Похоже на забитый соты конденсора радиатора — его надо мыть, раз компрессор живой; на трассе поток воздуха продувает, а в пробке вентилятор не справляется из-за грязи между радиаторами, на Vectra была такая же беда.