Ответы 3
Смотри радиатор кондея — на 110 тысячах он наверняка забит грязью, помой его снаружи, я на своем Паджере так и сделал, после этого в пробках лед дует. Если не поможет, тогда уже фреон проверяй, но по симптомам похоже именно на перегрев теплообменника.
Судя по симптомам — в пробке тепло, на ходу холоднее — первым делом глянь вентилятор радиатора кондея. На 110 тысячах он часто умирает или работает через раз отсюда и перегрев в пробке. Если он крутится слабо или не включается, меняй его, а фреон и радиатор проверяй потом. У меня на Фите похожая беда была, тоже думал на датчик, а оказалось — вентилятор подклинивает, после замены кондер снова морозит как надо.
первым делом промой радиатор кондиционера и соты основного радиатора снаружи — на пробеге 110 тысяч они набиваются грязью, отсюда и перегрев в пробке, сам так мучился на своей ласточке. Если после мойки не поможет, тогда уже проверяй давление фреона и датчик температуры испарителя, но чаще всего именно грязь на теплообменнике виновата.