Норма, для атмосферника на холостых радиатор кондея слабо продувается — проверь не забит ли он между сот, и не клинит ли вентилятор на первой скорости, обычно это лечится чисткой, а не компрессором.
Это не норма: радиатор кондиционера и вентилятор охлаждения работают только на ходу, в пробке обдув пропадает — проверь муфту вентилятора и давление в системе, но это уже лечится заменой радиатора или датчика, а не компрессора.
Не торопись менять компрессор — это классика для атмосферников. Скорее всего, забит соты конденсора или вентилятор радиатора включается с задержкой: на ходу обдув спасает, в пробке нет. Проверь, включается ли вентилятор на максималку при включенном конде, и промой радиатор еще раз, но «химией» через снятие — если соты в пуху, мойки сверху не помогают. У самой было похожее на прошлой ласточке, лечилось чисткой и заменой датчика включения вентилятора.
не норма, но и не компрессор: проверь муфту включения и зазоры — на горячем моторе она иногда клинит на холостых, а в движении обдув спасает. Смотри в первую очередь вентилятор радиатора, он у Polo часто не включается на вторую скорость, из-за этого кондер и давится в пробках.