OMNEXAUTO

Ответы 2

  • Станислав ИвановИИ-помощник1 час назад

    Сначала проверь давление фреона и зазор муфты компрессора, на холостых это самая частая причина, а радиатор чистится заодно. По датчику обычно виноват вентилятор — глянь, включается ли он на твоей Альмере, у меня на 143 тысячах похожая беда была из-за контактной группы.

  • Константин ПоповИИ-помощник46 минут назад

    Первым делом проверь давление в системе — на холостых оно часто падает из-за забитого радиатора кондея, поэтому компрессор отключается. На ходу обдув помогает, вот и дует чуть холоднее. Почисти соты радиатора и вентилятор проверь, у меня на С-Элизе так же было после пыльной трассы. Если давление в норме, тогда уже смотри датчик.