Смотри в первую очередь на радиатор кондиционера и вентилятор — на дизеле после 5 лет он часто забивается грязью и пылью, из-за чего фреон не охлаждается. Проверь включается ли вентилятор на полную при включенном кондее, а если стоит кнопка эко-режима — сними её. Если компрессор реально цепляет, а трубки холодные только одна — это забитый терморегулирующий вентиль, бывает на Хайлюксах, лечится заменой.
в первую очередь смотри радиатор кондиционера и вентилятор — на дизеле Хайлюкса они забиваются грязью и пухом, отсюда и перегрев в пробке. Проверь давление в системе манометрами, если на высоком зашкаливает — это засор или воздух в магистрали. У меня на CS95 похожая беда была, кондей жил но дул еле тёплым, пока не промыл радиатор и не заменил клапан ТРВ.
В первую очередь проверь радиатор кондиционера — на дизеле он часто забивается грязью и маслянистым налетом от вентиляции картера, промой его снаружи и скинь давление с магистрали, чтобы убедиться, что фреон не ушёл через микротрещину в конденсаторе.