Судя по симптомам — в пробке хуже, на ходу лучше — грешу на радиатор кондиционера. Сними защиту, посмотри соты: летом их забивает пухом и грязью, помыл — и сразу лед. Фреон проверь в последнюю очередь, если компрессор реально щёлкает и трубки холодные.
Сначала промой соты радиатора кондиционера — на Астре они забиваются пухом и грязью быстрее, чем фреон уходит; я на своем Juke так и сделал, и вентилятор с радиатором заодно поменял. Если давление в системе в норме, а компрессор щёлкает, но холодно не становится — это почти всегда теплообменник или вентилятор который в пробке не успевает сдувать тепло.
Сначала помой радиатор кондиционера и соты основного радиатора — на Астре они быстро забиваются пухом и грязью, из-за чего в пробке давление в системе растет и кондей отключается, сам через это прошел на 144 тысячах. Если после мойки не помогло, тогда уже смотри давление фреона манометрами, а датчики виноваты реже всего.